丽攀高速最新消息2023，丽攀高速最新消息2022年度全线通车？

请问攀枝花到丽江的高速路通车了吗,路况怎样

您好！现在攀枝花到丽江路况不是很好走，攀枝花到华坪全程高速已贯通，但华坪到丽江的高速仍在建设中，所以还得走老路，道路曲折而且比较窄，特别时永胜到丽江段，早晚通行要注意路面湿滑问题。

通了的呀，刚好我们今天才从丽江那边过来攀枝花。

走。根据成都交通动态发布华坪至丽江高速公路2022年12月30日通车，四川攀枝花至云南丽江将实现全高速。因此攀枝花到丽江大巴走高速。

无高速公路可走，无国道可走，只能走省道。丽攀高速公路攀枝花段要今年底或者明年通车，而丽江只有紧邻攀枝花的华坪县以东在建，其余都未开工。

梓里，古城区腊美、关坡，玉龙纳西族自治县文笔水库南，到拉市海接在建的大丽高速公路，全长169公里，预计2018年底建成。通车后，攀枝花至丽江将实现约230公里的全程高速公路，市民从攀枝花驾车，三小时内就可到丽江古城。

丽攀高速公路丽江段什么时候开工

『One』， 根据计划，丽攀高速公路攀枝花段将在今年年底开工建设，2012年建成通车。

『Two』， 丽攀高速高速公路简称丽攀高速，是连接攀枝花市和丽江市的高速公路，全长50.289公里，2009年12月23日动工，预计2018年建成建设完成[1] 。

『Three』， 丽江市政府与云南省公路局将按照2014年7月开工建设的要求，全力确保项目立项、报件审批、设计等前期各项工作按期高效完成。

『Four』， 据悉，丽江至华坪段（川滇交界）已经动工，整条高速预计2018年建成。该高速建成后，成都市民从成都出发8个小时左右就可到达攀枝花(微博)，然后经丽攀高速，最快两小时 就可到达丽江。

『Five』， 虽然直线距离短，但是云南这边基本是山地，南疆十万大山的名头想必您应该听过吧。山里路不好走，奇怪八绕的，爬山下山，所以很费时间，而且路途非常颠簸，建议晕车的朋友不要做汽车，坐火车或者飞机。

『Six』， 攀枝花到大理要10个小时左右了，祝你旅途愉快！没有直达的高速路。

宜攀高速什么时候通车

通车了。宜攀高速宁南到会东段2022年9月就动工通车了，中国高速公路，是指在中华人民共和国境内规划、建设、运营和管理的高速公路，中国高速公路起步较晚，发展较快，现已形成了四通八达的快速公路运输。

据估算，宜攀高速公路通车后，沿线会理至攀枝花段只有60公里、约40分钟车程；会东至攀枝花段101公里、约1个多小时车程；金阳至宜宾段约270公里、3个多小时车程；雷波至宜宾段约160公里、两小时 车程。

攀枝花到会东高速5年后即将通车。宜攀高速是国家国家高速公路网联络线G4216成都至丽江高速公路的组成部分，全长约428公里。

预计到2026年底，凉山州将基本实现“县县通高速公路”目标。

宜攀高速公路起于四川省宜宾市，沿金沙江而上至屏山县新市镇，进入凉山彝族自治州雷波县，经金阳县，宁南县，会理县，会东县，最后到达终点攀枝花市，线路全长560公里，概算投资超过700亿人民币。

据悉，仁沐新高速全长210公里，其中乐山境内160公里，道路设计为双向4车道，设计时速80公里。也就是说，通车后，仁寿至井研半小时可达，仁寿至屏山两个半小时跑拢。

丽攀高速最新消息丽江至华坪多久开工建设

据悉，丽江至华坪段（川滇交界）已经动工，整条高速预计2018年建成。该高速建成后，成都市民从成都出发8个小时左右就可到达攀枝花(微博)，然后经丽攀高速，最快两小时 就可到达丽江。

年。根据镇雄网资料显示，丽（丽江）攀（攀枝花）昭（昭通）毕（毕节）铁路将在2023年修建。

于2009年12月23日开工建设，2012年7月26日正式通车。

近来 已开工路段均采用BOT模式建造，总投资247亿元。丽攀高速建设项目经丽江市古城区、永胜县、华坪县、攀枝花。路基宽度25米（部分25米），路面宽度为双向6车道（含应急车道），行车时速80公里。

修。通过查询 丽攀昭铁路官方网站 了解到 ，丽攀昭铁路将在2023年进行修建。

丽攀高速公路 2009年12月23日，四川省攀枝花至云南省丽江市的高速公路四川段破土动工。

2022丽攀高速全线通车了吗

通车了。丽江至攀枝花高速已于2022年3月通车，丽攀高速公路简称丽攀高速，是G4216成（蓉）丽高速的重要组成部分。

年12月1日。截止2022年11月1日，攀枝花和永胜两地实现疫情清零连接攀枝花到永胜的丽攀高速公路开始接触封控通车，届时车主需要提供自己的核酸检测报告前往通行。

云南段丽攀高速公路云南段，起于丽江市玉龙县拉市乡，经丽江市古城区、永胜县、华坪县，接丽攀高速四川段。

如限速、不超车、不占用应急车道等。这样才能有效地保障自己和他人的生命财产安全。因此，丽擎高速公路金江至新庄段已经通车，为广西和湖南两省之间的交通提供了便利，但在使用时还需要注意交通安全。

宜攀高速全线预计于2023年建成通车。宜宾至攀枝花高速由蜀道集团投资建设，是近来 国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。

丽江到攀枝花高速公路正在修，丽攀高速只有攀枝花境内约30公里通车，丽江境内正在修，估计要3年以后才能通车。老路轿车可以通行，全程约300公里，约7小时左右。